德国Airsense 飞机滑油渗漏检测仪 aerotracer

  • 简介

    aerotracer是通过检测飞机引气来确定发动机油、液是否存在渗漏

  • 型号

    aerotracer

  • 分类

    德国Airsense

咨询电话

010-58731359/8/7
  • 飞机滑油渗漏检测仪具有高的灵敏度,运行稳定可靠,操作简单,可在数分钟内确认是否存在滑油渗漏,划分渗漏等级,避免不必要的发动机拆卸,降低了飞机维护的人力及物力成本,提高飞机运行安全。此外,aerotracer还可以对飞机常用的液剂进行检测, 确认是否存在防冻剂、航空燃油等液剂的渗漏,提高飞机运行安全。

     

    检测物质:滑油类、航空燃料、工作液剂类


    工作原理

    aerotracer集成了四种检测器(IMS、PID、MOS、EC),并将这四种检测器分成八个通道。检测时八个通道同时进气并响应,产生八个检测信号,这一系列信号相当于被测气体的一组编码或指纹,aerotracer把检测到的这一组编码与内部存储的指纹图库对比,从而实现对检测物的定性定量分析。

     

    仪器特点

    ● 误判率低:aerotracer集成了四种检测器(IMS、PID、MOS、EC),并将这四种检测器分成八个通道。检测时八个通道同时进气并响应,产生八个检测信号,这一系列信号相当于被测气体的一组编码或指纹,aerotracer把检测到的这一组编码与内部存储的指纹图库对比,从而实现对检测物的定性定量分析

    ● 检测时间短,数秒完成定性、定量分析:响应时间zui短3秒,zui长不超过一分钟。预热时间短,在紧急状态下可以跳过预热,直接开机检测

    ● 操作方便,直接显示结果,无需专业人员操作

    ● 检测范围广,尤其对无机酸性气体及小分子气体响应灵敏

    ● 检测限低,受空气中水分子影响小

    ● 自稀释、自洁功能

  • 进样方式:连续气体进样,内置自动进样泵

    检测时间:2-60秒

    检测下限:1ppb-10ppm,不同气体的检测下限不同

    传感器:IMS离子迁移能谱传感器,PID光致电离传感器,EC电化学传感器,MOS金属氧化物传感器

    检测原理:混合传感器检测技术+模式识别算法

    温度承受范围:-30℃-50℃

    湿度承受范围:(相对)5%-95%(无冷凝)

    电源:30W,可充电锂电池

    电池耐受时间:4小时

    数据接口:串口-RS232,以太网,无线传输

    尺寸:39.5cm*11.2cm*21cm

    重量:4.2kg(不含电池)

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